2024年10月30日

NSX エンジン&ミッション脱着フルメンテナンス作業





エンジンとトランスミッションを同時に降ろしてのフルメンテナンス基本作業メニューです。
タイミングベルト、ウォーターポンプ、各種シール、ロストモーションバルブ、タペット調整、各部洗浄、エンジンルーム洗浄、などの以下の交換部品と作業代が含まれます。同時にオイルリークなどの再発の高い箇所を対策します。
シリンダーヘッドはシリンダーブロックより外すことはしませんが、カムシャフトまでは分解対象となります。

エンジン本体のOHをご希望の方は、http://www.rf-yamamoto.com/tuning/3.htmlをご覧ください。
性能とともに、美しさも蘇らせます。
是非、ご相談ください。



基本価格 ¥800,000-(税別)

作業部品交換(交換部品)

エンジンオイルNUTEC NC40 5l ¥ASK(税別)
オイルエレメント  
ミッションオイル NUTEC ¥ASK(税別)
ラジエタークーラント ¥ASK(税別)
プラグIK22G DENSOスパークプラグ ¥12,000-(税別)
ヘッドカバーパッキンセット ¥ASK(税別)
スプールバルブパッキン ¥ASK(税別)
ロストモーションバルブ ¥ASK(税別)
カムプラグ ¥13,000-(税別)
カムシール ¥ASK(税別)
クランクシール フロント ¥ASK(税別)
タイミングベルト ¥ASK(税別)
テンショナー、テンショナースプリング ¥ASK(税別)
クランクセンサー ¥ASK(税別)
ウォーターポンプ ¥ASK(税別)
ミッションサイドシール ¥ASK(税別)
サーモスタッド(ローテンプはオプション)  

オプション

ラジエターホース
バキュームホース
油圧センサー
オイルパンパッキン
クランクプーリー
クラッチ、レリーズベアリング、
ミッションOH
ドライブシャフトOH
ファンベルト、ACベルトテンショナーベアリング
etc